Heller 80894 - Maqueta barco...
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Heller 80894 - Maqueta barco Preussen. Escala 1/150.
Heller 80894 - Maqueta barco Preussen. Escala 1/150.
Heller 80894 - Maqueta barco Preussen. Escala 1/150.
Heller 80894 - Maqueta barco Preussen. Escala 1/150.
Heller 80894 - Maqueta barco Preussen. Escala 1/150.
Heller 80894 - Maqueta barco Preussen. Escala 1/150.
Heller 80894 - Maqueta barco Preussen. Escala 1/150.

Heller 80894 - Maqueta barco Preussen. Escala 1/150.

Categoría: Barcos
Marca: Heller
Stock: 0 Artículos
B0002HZZ3I
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Características del producto:

  • Escala 1/150.
  • 572 piezas.
  • Tamaño: 955 x 450 mm.

Descripción del producto:

Fue en 1902, en el J.C. Astillero de Tecklenborg en Geestemünde en Alemania que se construyó el PREUSSEN, bajo la dirección de W. Clausen y para el constructor naval de Hamburgo, F.L. Laeisz. El PREUSSEN fue el único cinco maestros de aparejo cuadrado completamente de acero jamás construido en el mundo. Estaba equipada con todas las novedades de la época y recurría a una tecnología sumamente vanguardista para la época. El buque fue la admiración del mundo del transporte marítimo. La misión de PREUSSEN era principalmente el comercio entre las costas de América del Sur y Europa, a través del Cabo de Hornos. A la salida, el cargamento consistía en carbón y diversos productos manufacturados. En el recorrido de regreso a Europa, el barco transportaba minerales, principalmente nitrato. PREUSSEN era un velero perfectamente fiable y sus viajes se realizaban con una regularidad ejemplar. Prueba de ello fue el récord que batió en 1903, en el trayecto de Hamburgo a Iquique en Chile, que recorrió en 57 días. El PREUSSEN realizó con éxito trece viajes de regreso; el decimocuarto partió el 31 de octubre de 1910, de Hamburgo, y terminó el 6 de noviembre de 1910 en el Canal de la Mancha, en medio de una espesa niebla, cuando el vapor británico BRIGHTON le cortó el rumbo. Seriamente dañado, se dirigió al puerto de Dover pero, al encontrarse con una tormenta con fuertes vientos del suroeste, fue conducido a la costa al este de Dover, donde encalló irremediablemente y permaneció allí durante varios años.


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