Heller 80789 - Maqueta Autobus Parisien Tn6 C2. Escala 1/24.

Características del producto:

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• Escala: 1/24
• 198 piezas.
• Tamaño: 394 x 102 mm.
• Dificultad: Avanzado
• Hoja de calcas con dos modelos.
• Eje delantero orientable.
• Replica motor.

Descripción del producto:

Fue a principios de los años treinta, después de que los tranvías de París y suburbanos fueran retirados del servicio, cuando se construyeron los primeros autobuses de la serie „TN“. El progreso que había tenido la industria del automóvil, especialmente en el campo de los neumáticos, hizo posible diseñar autobuses con capacidad para cincuenta personas o más. Las boquillas de la serie „TN“ fueron equipadas con motores de 4 cilindros de 58 HP (TN.4) y motores de 6 cilindros de 94 HP (familia TN.6). El TN.4A se usó en recorridos cortos y medianos en áreas planas, mientras que el TN.6, más potente, se usó en los recorridos suburbanos largos y en las líneas muy montañosas como Montmartre, Ménilmontant y Belleville. El TN.6A y el TN.6C eran idénticos en apariencia, la única diferencia perceptible estaba en las ruedas, que tenían llantas con centros sólidos en el TN.6A, mientras que el TN.6C tenía llantas removibles, llamadas "llantas de artillería". La enorme flexibilidad de uso de la TN.6C era legendaria entre los conductores. Durante la guerra, estos autobuses estaban equipados con un sistema de generación de gas a base de carbón, ya sea Imber o Gohin--Panhard. Después de la guerra, la principal modificación realizada en los TN.6 fue el cerramiento de la cabina del conductor, para permitirle un mínimo de comodidad durante los meses de invierno. El reemplazo de los buses „TN“ se inició en 1960, y el último se retiró en 1969, treinta y ocho años después de la puesta en servicio del primero.